流動監(jiān)測車產(chǎn)品及廠家
走航式顆粒物噪聲vocs惡臭監(jiān)測儀 大氣環(huán)境氣態(tài)污染物車載巡航車，目應(yīng)用于各種巡航車、普通轎車等車輛作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測，可監(jiān)測參數(shù)類型包含有揚(yáng)塵、空氣質(zhì)量、噪聲、voc、惡臭、氣象等參數(shù)自由搭配。
更新時(shí)間:2025-04-09
走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)是基于移動式互聯(lián)網(wǎng)平臺上開發(fā)的走航式環(huán)境自動監(jiān)測設(shè)備。它集成h.265編碼高 清視頻、1080p直播，360°旋轉(zhuǎn)云臺、4g無線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測、預(yù)警。符合1級，2級聲級計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值
更新時(shí)間:2025-04-09
公交車車載式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)對范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著公交車在城市區(qū)域內(nèi)的移動監(jiān)測，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí)，利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù)，結(jié)合業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，對造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。
更新時(shí)間:2025-04-09
便攜式噪聲檢測儀符合gb/t3785-2010 2級、gb/t3241 -2010 2級標(biāo)準(zhǔn)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值。
更新時(shí)間:2025-04-09
快遞車走航環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)具有云端自動在線校準(zhǔn)功能，自動修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn)場人工校準(zhǔn)；簡易化設(shè)計(jì)，拆卸方便無需改裝車輛；可以同時(shí)監(jiān)測氣體參數(shù)和可吸入顆粒物，并在數(shù)據(jù)平臺上顯示出監(jiān)測值。
更新時(shí)間:2025-04-09
走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)高集成度、測量精度高、一致性好的特點(diǎn)，可以滿足復(fù)雜多變的行駛環(huán)境影響，具備遠(yuǎn)程喊話，可實(shí)現(xiàn)自動云校準(zhǔn)，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度及有效率，滿足移動噪聲監(jiān)測需求。
更新時(shí)間:2025-04-09
走航式監(jiān)測系統(tǒng)均配備gps定位模塊，實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的位置至服務(wù)器，用戶可登陸我司云平臺根據(jù)時(shí)間段查詢設(shè)備在改時(shí)間段的移動軌跡，并可進(jìn)行回放查看。車載式環(huán)境噪音監(jiān)測儀 走航式噪聲污染源監(jiān)測系統(tǒng)
更新時(shí)間:2025-04-09
積塵負(fù)荷是指單位面積的路面上通過200目(75μm) 標(biāo)準(zhǔn)篩的積塵質(zhì)量，單位為g/m2。是影響道路揚(yáng)塵pm10和pm2.5排放系數(shù)的重要參數(shù)。道路積塵負(fù)荷不是監(jiān)測路邊的積塵，而是對車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測。
更新時(shí)間:2025-04-09
道路、街道上的積塵在—定的動力條件（風(fēng)力、機(jī)動車硐壓或人群活動）的作用下，1次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入環(huán)境空氣中形成—定粒徑分布的顆粒物。道路積塵是城市空氣顆粒物的主要來源之—，已經(jīng)成為城市的—大公害。
更新時(shí)間:2025-04-09
走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)@推薦2022測試報(bào)告 奧斯恩推出走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)osen-z，是基于移動式互聯(lián)網(wǎng)平臺上開發(fā)的走航式環(huán)境自動監(jiān)測設(shè)備。它集成h.265編碼高清視頻、1080p直播，360°全方位旋轉(zhuǎn)云臺、4g無線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測、預(yù)警。
更新時(shí)間:2025-04-09
奧斯恩走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)osen-z，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān) 測利器。
更新時(shí)間:2025-04-09
奧斯恩道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放監(jiān)測、大氣環(huán)境超級站監(jiān)測、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提 升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
城市道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放監(jiān)測、大氣環(huán)境超級站監(jiān)測、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提 升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放監(jiān)測、大氣環(huán)境超級站監(jiān)測、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
城市道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放監(jiān)測、大氣環(huán)境站監(jiān)測、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
城市道路積塵揚(yáng)塵科學(xué)化監(jiān)測管理 道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)
更新時(shí)間:2025-04-09
道路揚(yáng)塵tsp、pm10、pm2.5車載監(jiān)測 城市道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)與環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提 升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端 道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
更新時(shí)間:2025-04-09
監(jiān)管部門利用奧斯恩vocs走航車分別在日間高溫時(shí)段和夜間，對工業(yè)園開展vocs走航監(jiān)測。
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奧斯恩走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的首選監(jiān)測利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的補(bǔ)充。
更新時(shí)間:2025-04-09
奧斯恩走航式顆粒物監(jiān)測儀 助力大氣污染防治提升環(huán)境空氣質(zhì)量。
更新時(shí)間:2025-04-09
奧斯恩走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的首選監(jiān)測利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的補(bǔ)充。
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奧斯恩環(huán)境走航監(jiān)測儀科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo)，并結(jié)合氣象條件的變化，對治霾方案進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，在治污的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并駕齊驅(qū)，提高方案的可操作性，最終達(dá)到通過本方案可以實(shí)現(xiàn)大氣污染防治的準(zhǔn)確監(jiān)測及準(zhǔn)確管控。
更新時(shí)間:2025-04-09
全仿真駕駛模擬系統(tǒng)由法國oktal公司開發(fā)，具有360度環(huán)形投影幕，八自由度伺服系統(tǒng)。是為了汽車人因工程、車用駕駛輔助系統(tǒng)(adas)、多媒體交互系統(tǒng)（mmi）、汽車動力學(xué)、汽車大燈、交通控制、汽車可視化虛擬等域研究而門設(shè)計(jì)的研究系統(tǒng)。適用于研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行汽
更新時(shí)間:2025-04-09
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入汽車社會，汽車在人們的生活中扮演著越來越重的角色，無論是汽車行業(yè)還是交通行業(yè)，對駕駛的研究都更加的深入。實(shí)車實(shí)路的測試遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足研究人員的需求，不單是測試過程管理難，成本問題和安全問題也很突出，人們希望在實(shí)驗(yàn)室里就能完成駕駛測試，而汽車駕駛模擬系統(tǒng)則能滿足這個需求。
更新時(shí)間:2025-04-09
自行車作為比較重要的交通工具，對于交通管理也是很重要的考量因素，交通道路和相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)對于自行車騎行者的友好程度也需要重點(diǎn)考量。
更新時(shí)間:2025-04-09
摩托車作為比較重要的交通工具，對于交通管理也是很重要的考量因素，交通道路和相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)對于自行車騎行者的友好程度也需要重點(diǎn)考量。另外，摩托車的駕乘體驗(yàn)也是很多生產(chǎn)商或者相關(guān)域研究機(jī)構(gòu)研究的所關(guān)心的，能夠在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行摩托車的模擬駕駛測試也非常重要。
更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
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更新時(shí)間:2025-04-09
型號 es10-10es額定載荷q (kg)1000靜止高度h1(mm)2050起升高度h3(mm)3000
更新時(shí)間:2025-04-09
確保安的自動載重檢測閥輕巧美觀的樹脂鏈輪防護(hù)罩pet材質(zhì)的大型透明防護(hù)板，視野開闊，安環(huán)保
更新時(shí)間:2025-04-09
泵站配備微動卸油閥，適合準(zhǔn)確定位作業(yè)。側(cè)剎車裝置，可使該車在疾駛狀態(tài)下緊急剎車，符合歐洲en1757-1：2001標(biāo)準(zhǔn)。
更新時(shí)間:2025-04-09
持續(xù)作業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)節(jié)電模式。自重輕和1300mm回轉(zhuǎn)半徑，對樓面和在電梯等狹小空間內(nèi)也工作自如。
更新時(shí)間:2025-04-09
【spn1016經(jīng)濟(jì)型半電動堆高車產(chǎn)品特點(diǎn)】選擇用優(yōu)質(zhì)液壓泵站，動力強(qiáng)勁，配置統(tǒng)電池，電力持久礥該杫制工藝制造的“c”型鋼門架，堅(jiān)固安采用整體沖壓成型的鋼板貨叉，美觀耐用符合歐洲en1757-1:2001, en1727標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)客戶不同需求進(jìn)行非標(biāo)定制
更新時(shí)間:2025-04-09
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