大西洋泵業的G型單螺桿泵是種內嚙合的密閉式螺桿泵，屬轉子式容積泵，由于這種泵對介質的適應性強，流動平穩，吸入性能好，壓力脈動小，除可以輸送各種可流動的介質外，還可以輸送粘稠介質、含有硬質懸浮顆粒或固體顆粒的介質、含有纖維的介質，調節性能好，范圍寬，效率，因此，在環境保護、船舶、石油、醫藥、日化、食品、釀造、建筑、采礦、化學、印刷、造紙、電廠、鍋爐等各種行業得到廣泛應用。

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的工作原理：
單螺桿泵時種內嚙合回轉式容積泵，主要工作部件是偏心螺桿（轉子）和固定的襯套（定子），由于轉、定子的殊幾何形狀，分別形成數個單獨的密封容腔，轉子的運轉，將各個密封腔內的介質連續地、勻速地、容積不變地從吸入端輸送到壓出端。由于有這些性，單螺桿泵別適合下列工況的工作：
1.輸送粘度的介質；2.輸送含有固體顆粒或纖維的介質；3.要求連續、壓力溫度、不出現周期性壓力波動；4.要求攪動小、不破壞被輸送介質的固有結構；5.低的噪聲。

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的型號以及其代表的意義：
F  G  35  -  1
F----F表示不銹鋼泵（無子母表示過流部件為鑄鐵，內部零件為2Cr13不銹鋼或耐磨鋼）
G----系列單螺桿泵
35----螺桿名義直徑（mm）
1----1-表示級泵；2-表示二級泵

 

大西洋泵業G型系列單螺桿泵與其它泵的優勢比較：
1、與離心泵相比螺桿泵無需安裝閥門，流量是穩定的線性流動；
2、與柱塞泵相比螺桿泵具有自吸能力強、吸入度強；
3、與隔膜泵相比螺桿泵可輸送各種混合雜質含有氣體及固體顆粒或纖維的介質，也可輸送各種腐蝕性物質；
4、與齒輪油泵相比，螺桿泵可輸送粘度的物質；
5、與柱塞泵，隔膜泵及齒輪泵不同的是，螺桿泵可用于藥劑填充和計量。

大西洋泵業的G型單螺桿泵引用的相關標準：

CBM2224-1982 船用電動三螺桿泵技術條件
CB/T3708-1995 船用螺桿泵修理技術要求
GB/T10831-2008 船用電動單螺桿泵
GB/T10886-2002 三螺桿泵
GB/T11035-2008 船用電動雙螺桿泵
GB/T11705-2009 船用電動三螺桿泵試驗方法
GB/T21411.1-2008 石油天然氣工業井下設備人工舉升用螺桿泵系統1泵
JB/T8091-1998 螺桿泵試驗方法
JB/T8644-2007 單螺桿泵
JB/T8645-1997 潛水螺桿泵
JT/T547-2004
SHS01016-2004 螺桿泵維護檢修規程
SY/T6084-2007 地面驅動螺桿泵使用與維護

大西洋泵業的G型單螺桿泵的選型：
選用泵的規格是根據被輸送液體的性質和流量、壓力來決定的，而泵的轉速則由輸送液體的粘度和腐蝕性、作為主要參數來選擇，才能保證泵可靠運行。
泵的設計轉速為輸送清水或清水相類似的無腐蝕性液體時允許轉速，在實際使用中因介質性質與壽命要求不同，選用時般都應低于設計轉速。對粘度和含顆粒介質，般采用設計轉速的1/2-1/3 或更低些，低轉速對泵的磨損有利，但在使用后由于定子的磨損流量下降，這時可適當提轉速，以補償流量下降也為常策。
輸送介質的溫度應在 -10 ℃～80℃殊情況可達120℃。
泵的每級（定子的個導程）正常壓力為 0.6Mpa，短時間（不過30分鐘）內允許達0.8Mpa，當磨損后在相同輸出壓力時的容積效率要逐步下降。
泵送清水時吸程為 8米，實際使用建議不過6.5米，當泵送粘度介質時，應以正壓吸入。

G型
濃漿泵是種單螺桿式輸運泵、它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉子）和內表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。
其工作原理是當電動機帶動泵軸轉動時，螺桿方面繞本身的軸線旋轉，另方面它又沿襯套內表面滾動，于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉周，密封腔中的液體向前推進個螺距。隨著螺桿的連續傳動，液體以螺旋形方式從個密封腔壓向另個密封腔，后擠出泵體。濃漿泵是種新型的輸送液體的機械，具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。濃漿泵凡接觸物料的金屬零件均選用優質不銹耐酸鋼制作，軸材料2cr13襯筒采用無毒無味的橡膠、工作溫度可達100℃，可用于輸送食品漿料和粘度10000泊斯卡·秒含有固體顆粒或膠塊的溶液漿，懸浮液的腐蝕性介質。廣泛于食品、冶金、建筑、制藥、化工等工業部門。

大西洋泵業的G型單螺桿泵與你分享螺桿泵材料的選用

  單螺桿泵的主要工作部件是螺桿轉子和與其相配合的橡膠襯套,部件的材質是根據輸送介質的性確定的。單螺桿泵的轉子通常采用炭鋼(鍍硬 鉻)、滲氮鋼、1Cr18Ni9Ti(鍍硬鉻)及鈦金屬等材料。為了提螺桿轉子的耐磨性,應對螺桿表面進行鍍硬鉻處理,鍍層般為0󰀁06~0󰀁08mm。襯套的內襯絕大多數采用各種牌號的橡膠制造,殊情況下也可采用塑料、聚四氟乙烯或金屬制造。襯套所用的橡膠牌號應根據輸送介質的化學性能、所含雜質的多少及泵的壓力和轉速等因素進行選擇。建筑機械由于介質中含有顆粒和雜質,般選擇彈性大、硬度低的橡膠。泵的過流部件如吸入管、壓出管和間隔套等零件的材料般為鑄鐵、球墨鑄鐵或奧氏體不銹鋼等材料制造。

大西洋泵業的G型單螺桿泵與你分享螺桿磨損原因分析：
螺桿磨損五點原因:
1、每種塑料，都有個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增快。
2、轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用的轉速成，則在提對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太。
3、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而點點加大。可是，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使塑膠機械生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。
5、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是種非常規事故損壞。

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的應用范圍：
單螺桿泵作為種通用泵，流量可以根據要求，通過改變速度進行調節，運行速度可可低，出口壓力可隨泵的級數增加而增加，每增加級，壓力增加0.6MPa，在以下范圍和行業廣泛應用：
1.環境保護：工業污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送，別適用于油水分離器，板框壓濾機等設備；
2.船舶工業：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質的輸送；
3.石油工業：輸送原油、原油與水的混合物、煤田氣和水的混合物、往地層內灌注聚合物等等，從而降低了機械采油、采煤田氣的成本，增加了油田采收率；
4.醫藥、日化：各種粘調漿、乳化液、各種軟膏化裝品的輸送；
5.食品罐頭業：各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖漿、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送；
6.釀造業：各種發酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣、各種醬類、漿類和含有塊狀固態物的粘液等；
7.建筑工業：水泥沙漿、石灰漿、涂料及其它糊狀體的噴涂與輸送；
8.采礦工業：礦井內的含固體顆粒的地下水和污漿水等排送到地面；
9.化學工業：各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑；
10.印刷、造紙工業：粘度油墨、墻紙的PVC分子塑料糊和各種濃度的紙漿，短纖維漿料的輸送。
11.工業鍋爐、電廠：水煤漿的輸送。

大西洋泵業的G型單螺桿泵固定轉速時的性能參數                                                         表


單級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數           表二


雙級，由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無極變速電機加齒輪變速時的性能參數           表三


單、雙級水煤漿工作泵的性能參數                                   表四



說明：1.以上性能參數是常溫清水試驗時的試驗數據；
            2.對于以上不同的介質、不同的轉速，性能參數都將變化，其流量值與濃度、粘度成反比，與轉速成正比；
            3.用戶必需根據使用要求、輸送介質的狀況、選型原則選擇泵的類型，或者和大西洋泵業技術部門協商來決定泵的類型。
            4.對于水煤漿傳動形式為齒輪調速配套電磁調速電機或機械無級變速電機，流量隨轉速變化無級可調。

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的選型原則：
1.根據介質粘度選擇泵的轉速

介質粘度(cst)	1～1000	1000～10000	10000～100000	100000～1000000
轉速(r/min)	400～1000	200～400	〈200	〈100

2.根據介質的磨損性選擇泵的轉速

介質磨損狀況	介質名稱	轉速(r/min)
無磨損性	淡水、促凝劑、油、漿汁、肉沫、肥皂水、血液、甘油等	400～1000
般磨損	工業廢水、油漆顏料、粘灰漿、魚、麥麩、菜籽油過濾后的沉積物等	200～400
嚴重磨損	泥漿、石灰漿、灰泥、陶土、粘土等	50～200

注：a.表中給出了所輸送的具體介質及其磨損性的例，請注意介質的性隨其濃度和溫度的變化而變化；
        b.當泵的規格越大時，轉速應選低些。

3.按輸出壓力定級數

磨損性	級	二級	磨損性	級	二級	磨損性	級	二級
無	0.6Mpa	1.2Mpa	般	0.4Mpa	0.8Mpa	嚴重	0.2Mpa	0.4Mpa

注：在選擇轉速時也要根據經驗，因為些其它因素也影響著轉速的選擇，在后確定了上述數值的同時好與大西
洋泵業協商而定。

4.單螺桿泵用的橡膠基本性

注：● 很好  ○ 優  ×  不行

5.單螺桿泵根據介質選擇定子橡膠


注：1.表中介質是些常用介質的適應情況，如有殊介質情況或殊要求可與大西洋泵業聯系；
        2.●  很好  △  般    ×  不行

 

 

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的使用注意事項：
1.開機前必先確定方向，不得反轉；
2.嚴禁在無介質的情況下空運轉，以免損壞定子；
3.新安裝或停機數天后的泵，不能立即啟動，應先向泵體內注入適量機油或肥皂水，再用管子鉗扳動幾轉后才可啟動；
4.輸送粘度或含顆粒及腐蝕性的介質后，應用水或溶劑進行沖洗，防止阻塞，以免下次啟動困難；
5.冬季應排除積液，防止凍裂；
6.使用過程中軸承座內應定期加潤滑油，發現軸端有滲流時，要及時處理或更換油封：
7.在運行中如發現異常情況，應立即停車檢查原因，排除故障。

大西洋泵業的G型單螺桿泵的日常保養：
1、每日的維護和保養　
　　1.1在螺 桿泵停泵時檢查齒輪箱內的油位。若有必要，拆下注油螺塞，加油至油標的中心處為止。　
　　1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。　
　　1.3在泵運轉時檢查泵是否有泄漏。　
　　注意：對于機械 密封，在大多數情況下，由于汽化導致從密封泄液孔處觀察不到泄漏，但有時少量而又穩定的泄漏是允許的。　
　　2、每周檢查與保養　
　　2.1對于已經停止工作周以上的泵，應打開進、出口閥門，接通電動機電源，點動幾次泵。　
　　2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。　
　　3、每季的維護與保養　
　　3.1檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。　
　　3.2安裝規定每三月把齒輪箱的油更換次。松開齒輪箱的放泄螺塞，將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞，打開注油螺塞，注入清潔的輕油，清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞，放掉輕油，擰緊放泄螺塞，從注油螺塞口注入規定的齒輪油至油標中間，擰緊注油螺　
　　4、每年的維護與保養　
　　4.1檢查聯軸器的對中情況。　
　　4.2對照泵和電機的數值，檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要，在壓力和流量下降很多的情況下，則應對泵進行拆卸檢修，更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意，則無需拆泵維修。　
　　5、潤滑油系統油料更換時間　
　　5.1軸承每月加入次3#通用鋰基潤滑脂。　
　　5.2齒輪箱新泵累計250小時更齒輪油；連續運轉每1000小時，更換次上述相同的齒輪油。　
　　5.3機械密封油：保證停機時油位在檢視孔中心，日常視情況補充，每半年更換次。

單螺桿泵大輸出壓力是根據襯套級數即襯套的導程數來確定：
1級：工作壓力為0.6 MPa；
2級：工作壓力為1.2 MPa；
4級：工作壓力為2.4 MPa；

大西洋泵業的G型單螺桿泵與您分享單螺桿泵驅動方式分為：
背包式單螺桿泵
1.由彈性聯軸器聯接合變頻調速電機驅動方式
2.由彈性聯軸器聯接和固定減速電機驅動方式
3.由彈性聯軸器聯接和無級變速電機驅動方式

大西洋泵業G型系列單螺桿泵的故障原因及排除方法：

故障	原因	排除方法
泵不能啟動	新泵轉、定子配合過緊 電壓太低 介質粘度過	用工具人力幫助轉動幾圈 檢查、調整 稀釋料液
泵不出液	旋轉方向不對 吸入管路有問題 介質粘度過 轉子、定子損壞或傳動部件損壞 泵內異物堵塞	調整轉向 檢查泄漏，打開進出口閥門 稀釋料液 檢查更換 排除更換
流量達不到	管路泄漏 閥門未全部打開或局部堵塞 轉速太低 轉子、定子磨損	檢查修理管路 打開全部閥門、排除堵塞物 調整轉速 更換損壞零件
壓力達不到	轉子、定子磨損	更換轉子、定子
電機過熱	電機故障 出口壓力過，電機載 定子燒壞或粘在轉子上	檢查電機、電壓、電流、電頻 檢查揚程，開足出口閥門，排除堵塞 更換損壞零件
流量、壓力急劇下降	管道突然堵塞或泄漏 定子磨損惡劣 液體粘度突然改變 電壓突然下降	檢查排除 更換 找出原因排除 找出原因排除
軸密封處大量泄漏液體	軟填料磨損 機械密封損壞	壓緊或更換填料 修復或更換

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